Repsol постачає 100% відновлюване паливо для покриття частини енергетичних потреб на базі Габріель де Кастілья, якою керує іспанська сухопутна армія протягом чотирьох місяців Антарктичної кампанії.

Зобов’язання дбати про навколишнє середовище та поважати його є одним із аспектів, які характеризують Антарктичні кампанії, які проводяться вже 37-й рік. Для мультиенергетичної компанії відновлювані види палива є ключовим елементом стратегії досягнення нульових чистих викидів до 2050 року.

Загін, який Збройні сили дислокують на острові Десепшн, складається з тринадцяти військовослужбовців, які співпрацюють з Міністерством науки та інновацій у проведенні науково-дослідної роботи. Вони допомагають задовольнити всі потреби персоналу, розміщеного на базі, від пересування по острову до забезпечення їх безпеки в надзвичайних ситуаціях, викликаних погодою. 

Відновлювані джерела палива є стійким варіантом, який уже доступний і може негайно зменшити чисті викиди CO2, без необхідності модифікувати існуючі двигуни та інфраструктуру розподілу.

Repsol отримала сертифікат круглого столу зі стійких біоматеріалів (RSB), що дає компанії доступ до продажу свого екологічно чистого авіаційного палива (SAF) у системі RSB Book & Claim System. Це дає змогу мультиенергетичній компанії доставляти SAF у певні аеропорти та вносити його до реєстру RSB, таким чином дозволяючи клієнтам в інших аеропортах по всьому світу вимагати сертифікованих скорочень викидів, пов’язаних із зареєстрованим SAF, купуючи своє традиційне реактивне паливо.

Механізм реєстрації та претензій вирішує проблеми попиту та пропозиції, які зараз існують для SAF, і дозволяє авіаційному сектору прискорити процес декарбонізації. Сьогодні SAF доступний лише в обмеженій кількості географічних місць у всьому світі, і його доставка в інші аеропорти може бути дорогою та спричиняти непотрібні викиди CO2 у процесі заправки. Система реєстрації та позовів RSB допомагає подолати ці перешкоди та сприяє зростанню використання SAF, оскільки вона дозволяє авіакомпаніям та їхнім клієнтам вимагати скорочення викидів SAF без фізичного доступу до сталого постачання палива.

До кінця 2024 року Repsol перевищить 600 станцій технічного обслуговування, які постачатимуть 100% відновлюване паливо. Таким чином, мультиенергетична компанія прискорює свою прихильність до відновлюваних джерел палива з амбітною метою розширення мережі станцій технічного обслуговування з відновлюваними джерелами палива на Піренейському півострові.

Відновлювані джерела палива є одним із головних важелів стратегії Repsol щодо прискорення скорочення викидів від транспорту та досягнення мети стати компанією з нульовими викидами до 2050 року. Головною перевагою їх використання є те, що їх можна використовувати в усіх існуючих автомобілях без необхідність модифікації двигунів або існуючої інфраструктури розподілу та заправки. 

 Зараз Repsol постачає 100% відновлюване паливо на понад 60 станцій технічного обслуговування у великих містах і транспортних коридорах Піренейського півострова. Маючи 46 станцій в Іспанії та 15 у Португалії, мультиенергетична компанія перевищила ціль, яку вона поставила собі в травні минулого року, коли почала постачання на перших трьох станціях технічного обслуговування в Мадриді, Барселоні та Лісабоні, зробивши її першою іспанською компанією, яка пропонує 100% відновлюване паливо для своїх клієнтів.

Repsol розпочав виробництво електроенергії в Sigma, своєму першому проекті з відновлюваних джерел енергії в Андалусії. Розташований у Херес-де-ла-Фронтера (Кадіс), він складається з п’яти сонячних електростанцій загальною встановленою потужністю 204 МВт. З інвестиціями близько 150 мільйонів євро Arco 1, 2, 3, 4 і 5 складають проект Sigma. Завершення найближчими тижнями етапу введення в експлуатацію п’яти станцій, які вже підключені до мережі, дозволить виробляти 430 ГВт-год відновлюваної енергії на рік, що достатньо для забезпечення 43 000 будинків. Ця відновлювана енергія дозволить уникнути викидів 191 000 тонн CO2 на рік.

Проект призвів до створення понад 500 прямих робочих місць на етапі будівництва та був оголошений регіональним урядом Андалусії діловою інвестицією, що становить стратегічний інтерес. У цій заяві уряд Андалузії вважає Sigma відповідним проектом для свого майбутнього внеску в територіальну згуртованість і соціально-економічний розвиток муніципалітетів, в яких він розташований, також цінуючи стійкий та інноваційний характер пропозиції, який відповідає принципам сталого розвитку цілі розвитку, визначені європейськими державами та автономними співтовариствами.

На 2024 рік заплановано 22 етапи, що робить цей рік найбільш насиченим сезоном в історії перегонів. Серія стартує в Катарі та вперше завітає до Казахстану. Гран-прі Арагону повертається у цьому сезоні після перерви у 2023. Незмінним цього року залишається місце проведення фінального раунду, який відбудеться 17 листопада 2024 року у Валенсії: 

10 березня – Гран-прі Катару – Лусаїл

24 березня – Гран-прі Португалії – Альгарві

14 квітня – Гран-прі Америки – Остін

28 квітня – Гран-прі Іспанії – Херес

12 травня – Гран-прі Франції – Ле-Ман

26 травня – Гран-прі Каталонії – Барселона

2 червня – Гран-прі Італії – Муджелло

16 червня – Гран-Прі Казахстану – Сокіл, Алмати

30 червня – ТТ Нідерландів – Асен

7 липня - Гран-прі Німеччини - Заксенрінг, Хемніц

4 серпня – Гран-прі Великобританії – Сільверстоун

18 серпня – Гран-прі Австрії – Ред-Булл-Рінг, Шпільберг

1 вересня – Гран-прі Арагона – МоторЛанд, Альканьїс

8 вересня – Гран-прі Сан-Марино – Мізано

22 вересня - Гран-прі Індії - Будд, Ноїда

29 вересня – Гран-прі Індонезії – Мандалика

6 жовтня – Гран-прі Японії – Мотеги

20 жовтня – Гран-прі Австралії – Філіп-Айленд

27 жовтня - Гран-прі Тайланду - Чанг, Бурірам

3 листопада - Гран-прі Малайзії - Сепанг, Куала-Лумпур

17 листопада - Гран-прі Валенсії - Рікардо Тормо, Валенсія

Судно вивантажило перші 7500 тонн відпрацьованої олії в порту Картахени.

Відпрацьована олія перероблятиметься у відновлюване паливо на промисловому комплексі компанії. У найближчі тижні Repsol запустить перший в Іспанії завод із виробництва сучасного біопалива в Картахені.

Він зможе виробляти 250 000 тонн на рік і дозволить уникнути викидів 900 000 тонн CO2.

Repsol прийматиме близько 300 000 тонн відходів на рік у порту Картахени, серед яких дуже важливу роль відіграє використана олія.

Компанія створила пункти збору відпрацьованої кулінарної олії на 176 заправних станціях в автономному регіоні Галісія на північному заході Іспанії, щоб полегшити своїм клієнтам стійке керування цими побутовими відходами.

Repsol співпрацює з регіональним урядом Галісії для просування цієї ініціативи, яка є частиною угоди, підписаної між двома організаціями, щодо сприяння переходу до нової енергетичної моделі в регіоні, що ґрунтується на економіці замкнутого циклу та декарбонізації.

Таким чином, мультиенергетична компанія просуває економіку замкнутого циклу, оскільки ці відходи використовуються як сировина для відновлюваного палива. Repsol постачає 100% відновлюване паливо в Галісії на заправну станцію Койрос і незабаром відкриє другу в місті Віго.

Рейси з аеропорту Сарагоси (Іспанія), що виконуються авіакомпанією Atlas Air для Inditex, використовують екологічно чисте авіаційне паливо (SAF) виробництва Repsol.

Таким чином, Atlas Air стає першою вантажною авіакомпанією, що регулярно використовує SAF на своїх вантажних рейсах в Іспанії, що знаменує собою нову віху на шляху декарбонізації авіаційного сектора.

За даними IATA, у 2022 році загальний обсяг виробництва SAF у всьому світі становив 240 000 тонн. У 2025 році Іспанії знадобиться приблизно 120 000 тонн для покриття 2% зобов'язань RefuelEU Aviation. Продукція нового заводу зможе покрити весь попит SAF на Піренейському півострові, виконуючи зобов'язання доти, доки європейський мандат не підвищиться до 3%.

Pontegadea знову стала партнером Repsol, отримавши 49% акцій у портфелі відновлюваних джерел енергії потужністю 618 МВт за 363 мільйони євро. У портфель входять дванадцять вітряних електростанцій (398 МВт) в іспанських регіонах Арагон і Кастилія та Леон, а також дві фотоелектричні сонячні електростанції (220 МВт) у Кастилії-Ла-Манчі та Андалусії.

Сюди також входять проекти з потенціалом гібридизації, які додатково додадуть 279,2 МВт. Ця угода оцінює 100% активів, включаючи проекти з потенціалом гібридизації, у 740 млн. євро. Це третя угода Repsol з Pontegadea, яка вже придбала 49% вітрових електростанцій Delta у 2021 році та фотоелектричного комплексу Kappa у 2022 році.

Угода є частиною стратегії Repsol щодо залучення партнерів для прискорення досягнення цілей та максимізації прибутку від діяльності компанії.