Розташована в місті Мансанарес у провінції Сьюдад-Реал у центральній Іспанії, Kappa має загальну встановлену потужність 126,6 МВт, розподілену між трьома централами. 285 331 сонячний модуль зможе живити 71 000 будинків.
Представляючи інвестиції в розмірі 100 мільйонів євро, фази будівництва та запуску сприяли створенню близько 400 робочих місць. Ця інфраструктура виробництва відновлюваної енергії допоможе уникнути викидів 107 600 тонн СО2 щороку.
Марія Вікторія Зінгоні, виконавчий керуючий директор Repsol по роботі з клієнтами і низьковуглецевої генерації та голова Repsol Electricidad y Gas, сказала, що "цей етап є ще одним кроком до нашої мети стати мультиергетичною компанією з нульовим рівнем викидів до 2050 року".
Загалом 12 автобусів з парку Більбобуса будуть використовувати паливо з нульовими викидами протягом наступних чотирьох місяців, що робить їх порівнянними з електромобілями. Участь Більбобуса в цьому проекті є частиною його прихильності до стійкої мобільності та пошуку альтернатив традиційним видам палива. Repsol, відповідно до свого зобов’язання стати компанією з нульовим рівнем нульових викидів до 2050 року, зміцнює свою роль як головного гравця в енергетичному переході та ключового постачальника екопалива для транспортування, заснованого на циркулярній економіці. Alsa, як оператор Bilbobus, приєднується до цього проекту як частина своєї інноваційної стратегії та прагнення керувати екологічним переходом до флотів з нульовими викидами. HVO - це вдосконалене, 100% відновлюване біопаливо, яке відповідає вимогам Директиви ЄС щодо відновлюваної енергетики щодо сертифікації як стійкого палива. Проект сприятиме економії приблизно 300 тонн викидів CO2. Вона має на меті продемонструвати, що вдосконалене біопаливо на основі залишків пропонує частину рішення, необхідного міській мобільності для виконання зобов’язань щодо нейтралітету клімату.
Завдяки своїй новій структурі фінансування перехідного періоду,
Repsol повністю включає свою дорожню карту стійкості у свою стратегію фінансування та робить ключовий крок уперед у своєму зобов’язанні стати компанією з нульовим рівнем викидів до 2050 року.
Як провідна компанія у своєму секторі, Repsol представляє інноваційну та всебічну систему фінансування, яка охоплює всю його діяльність, що супроводжує енергетичний перехід.
Він пропонує повну гнучкість у випуску фінансових інструментів, включаючи зелені облігації, перехідні облігації та облігації, пов'язані зі стійкістю.
Марк Маркес сенсаційно виграв гонку MotoGP ГП Німеччини 2021. Для пілота Repsol Honda Team ця перемога особлива цінна, оскільки він не забирався на вищий щабель п'єдесталу з 2019 года!
Гран-Прі Німеччини видався особливим для Марка Маркеса. 6-кратний чемпіон MotoGP пройшов через повний труднощів і страждань шлях після травми, отриманої в самому початку минулого сезону. Іспанець не забирати на подіум з 2019 року, і сьогодні він знову опинився на вершині.
Крім того, Марк підтвердив статус Короля Заксенрінг, завоювавши на німецькій трасі 11-ту перемогу поспіль, 8 з яких в прем'єр-категорії. Нічого подібного домогтися не вдавалося нікому, крім легендарного Джакомо Агостіні, який виграв в Іматра 9 гонок поспіль.
Repsol підписав угоду про придбання 40% Hecate Energy, американського розробника проекту сонячних батарей та акумуляторів. Ця операція є першою спробою Repsol вийти на американський ринок відновлюваних джерел енергії.
Вона доповнює можливості та портфель компанії та додає надійну платформу з потужним потенціалом зростання. Компанія Hecate Energy має у своєму розпорядженні понад 40 ГВт проектів відновлюваних джерел енергії та енергозберігання, що розробляються. З них 16,8 ГВт - це сонячні проекти на просунутих стадіях розробки та 4,3 ГВт акумуляторів для накопичення енергії.
Угода повністю узгоджується зі Стратегічним планом Repsol і являє собою значний крок вперед у досягненні цілей компанії щодо потужностей з генерування низьких викидів та інтернаціоналізації цього бізнесу до 2025 року.
Delta II матиме загальну потужність 860 МВт і забезпечить електроенергією майже 800 000 будинків.
Після завершення будівництва він буде складатися з 26 вітрових електростанцій, розташованих по всьому регіону Арагону на північному сході Іспанії.
Вироблена відновлювана електроенергія дозволить уникнути викидів понад 2,6 мільйона тонн CO2 на рік. Repsol розпочав будівництво перших двох вітрових електростанцій - La Cometa I та La Cometa II - обидві в провінції Сарагоса загальною потужністю 60 МВт.
Цього року розпочнуться роботи на ще трьох вітропарках Delta II.
Компанія Repsol Ibereólica Renovables Chile, спільна власність якої Repsol та Ibereólica Renovables Group, має 50% акцій, підписала 14-річну угоду про закупівлю електроенергії для своєї вітроелектростанції в Атакамі, що гарантує двозначну прибутковість цього активу відновлюваної генерації .
Проект загальною потужністю 180 мегават (МВт) знаходиться в чилійському муніципалітеті Фрейріна, провінції Уаско та регіоні Атакама. Очікується, що він почне свою роботу у другій половині 2022 року.
Вітроелектростанція Атакама - друга, яку Repsol та Ibereólica Renovables Group спільно розробляють у Чилі, після Кабо Леонеса III. Спільне підприємство між двома компаніями, створеними в липні минулого року, має портфель активів, що експлуатуються, будуються або розвиваються на понад 1600 МВт до 2025 року в цій південноамериканській країні, з можливістю перевищення 2600 МВт до 2030 року.
Для цієї розробки Repsol та IBIL покладались на технологічні та промислові можливості національного ланцюжка створення вартості завдяки співпраці з такими компаніями, як Irizar, Ingeteam, Cidetec та Gureak.
Остання, компанія, в якій працюють інваліди з Гіпузкоа, виконала всю промислову збірку модуля зберігання, розроблену IBIL.
Цей проект, орієнтир для іспанської промисловості, також підтримав регіональний уряд Басків та провінційну раду Гіпузкоа через програми допомоги НДДКР Hazitek та SmartMobility.
Першою дією буде розширення системи швидкої зарядки для електромобілів через мережу СТО компанії Repsol.
Той, хто є власником електромобіля Nissan, матиме право на знижку 50% у мережі зарядних пристроїв Repsol.
На даний момент Repsol має більше 250 пунктів зарядки в громадських приміщеннях, включаючи 70 точок швидкої зарядки, більшість з яких розташовані на станціях технічного обслуговування. Це позиціонує мультиенергетичну компанію як лідера у пропонуванні цієї послуги на станціях технічного обслуговування в Іспанії. Крім того, він має понад 1000 приватних терміналів, встановлених на підприємствах та будинках компаній. Також на Піренейському півострові встановлені перші два надшвидкі пункти зарядки, які дозволяють заряджати акумулятори автомобіля, що підтримують цю технологію, за п’ять-десять хвилин, аналогічно часу, необхідному для звичайного заправлення.
З моменту появи електричного автомобіля в Іспанії та запуску Nissan LEAF в 2011 році, Nissan розробив найбільшу мережу швидких зарядних пристроїв, розподілену по всій Іспанії через свою дилерську мережу, загальною кількістю 140 пунктів зарядки.
26 листопада минулого року Repsol представив свій Стратегічний план на 2021-2025 роки, який окреслює перехід компанії в найближчі роки та передбачає прискорення енергетичного переходу, щоб продовжувати успішно прогресувати до мети стати компанією з нульовим рівнем викидів до 2050 року .
Промислові комплекси Repsol продовжуватимуть розвиватися у багатоенергетичні центри, здатні виробляти продукцію з низьким, нульовим або навіть негативним вуглецевим слідом та стимулювати нові бізнес-моделі, засновані на цифровізації та технологіях.
Для вирішення цього процесу трансформації компанія спирається на чотири основні стовпи: енергоефективність, циркулярна економіка, відновлюваний водень та уловлювання та використання CO2.