Repsol підписав угоду про придбання 40% Hecate Energy, американського розробника проекту сонячних батарей та акумуляторів. Ця операція є першою спробою Repsol вийти на американський ринок відновлюваних джерел енергії.

Вона доповнює можливості та портфель компанії та додає надійну платформу з потужним потенціалом зростання. Компанія Hecate Energy має у своєму розпорядженні понад 40 ГВт проектів відновлюваних джерел енергії та енергозберігання, що розробляються. З них 16,8 ГВт - це сонячні проекти на просунутих стадіях розробки та 4,3 ГВт акумуляторів для накопичення енергії.

Угода повністю узгоджується зі Стратегічним планом Repsol і являє собою значний крок вперед у досягненні цілей компанії щодо потужностей з генерування низьких викидів та інтернаціоналізації цього бізнесу до 2025 року.

Delta II матиме загальну потужність 860 МВт і забезпечить електроенергією майже 800 000 будинків.

Після завершення будівництва він буде складатися з 26 вітрових електростанцій, розташованих по всьому регіону Арагону на північному сході Іспанії.

Вироблена відновлювана електроенергія дозволить уникнути викидів понад 2,6 мільйона тонн CO2 на рік. Repsol розпочав будівництво перших двох вітрових електростанцій - La Cometa I та La Cometa II - обидві в провінції Сарагоса загальною потужністю 60 МВт.

Цього року розпочнуться роботи на ще трьох вітропарках Delta II.

Компанія Repsol Ibereólica Renovables Chile, спільна власність якої Repsol та Ibereólica Renovables Group, має 50% акцій, підписала 14-річну угоду про закупівлю електроенергії для своєї вітроелектростанції в Атакамі, що гарантує двозначну прибутковість цього активу відновлюваної генерації .

Проект загальною потужністю 180 мегават (МВт) знаходиться в чилійському муніципалітеті Фрейріна, провінції Уаско та регіоні Атакама. Очікується, що він почне свою роботу у другій половині 2022 року.

Вітроелектростанція Атакама - друга, яку Repsol та Ibereólica Renovables Group спільно розробляють у Чилі, після Кабо Леонеса III. Спільне підприємство між двома компаніями, створеними в липні минулого року, має портфель активів, що експлуатуються, будуються або розвиваються на понад 1600 МВт до 2025 року в цій південноамериканській країні, з можливістю перевищення 2600 МВт до 2030 року.

Для цієї розробки Repsol та IBIL покладались на технологічні та промислові можливості національного ланцюжка створення вартості завдяки співпраці з такими компаніями, як Irizar, Ingeteam, Cidetec та Gureak.

Остання, компанія, в якій працюють інваліди з Гіпузкоа, виконала всю промислову збірку модуля зберігання, розроблену IBIL.

Цей проект, орієнтир для іспанської промисловості, також підтримав регіональний уряд Басків та провінційну раду Гіпузкоа через програми допомоги НДДКР Hazitek та SmartMobility.

Першою дією буде розширення системи швидкої зарядки для електромобілів через мережу СТО компанії Repsol.

Той, хто є власником електромобіля Nissan, матиме право на знижку 50% у мережі зарядних пристроїв Repsol.

На даний момент Repsol має більше 250 пунктів зарядки в громадських приміщеннях, включаючи 70 точок швидкої зарядки, більшість з яких розташовані на станціях технічного обслуговування. Це позиціонує мультиенергетичну компанію як лідера у пропонуванні цієї послуги на станціях технічного обслуговування в Іспанії. Крім того, він має понад 1000 приватних терміналів, встановлених на підприємствах та будинках компаній. Також на Піренейському півострові встановлені перші два надшвидкі пункти зарядки, які дозволяють заряджати акумулятори автомобіля, що підтримують цю технологію, за п’ять-десять хвилин, аналогічно часу, необхідному для звичайного заправлення.

З моменту появи електричного автомобіля в Іспанії та запуску Nissan LEAF в 2011 році, Nissan розробив найбільшу мережу швидких зарядних пристроїв, розподілену по всій Іспанії через свою дилерську мережу, загальною кількістю 140 пунктів зарядки.

26 листопада минулого року Repsol представив свій Стратегічний план на 2021-2025 роки, який окреслює перехід компанії в найближчі роки та передбачає прискорення енергетичного переходу, щоб продовжувати успішно прогресувати до мети стати компанією з нульовим рівнем викидів до 2050 року .

Промислові комплекси Repsol продовжуватимуть розвиватися у багатоенергетичні центри, здатні виробляти продукцію з низьким, нульовим або навіть негативним вуглецевим слідом та стимулювати нові бізнес-моделі, засновані на цифровізації та технологіях.

Для вирішення цього процесу трансформації компанія спирається на чотири основні стовпи: енергоефективність, циркулярна економіка, відновлюваний водень та уловлювання та використання CO2. 

Repsol побудує перший завод з виробництва передового біопалива в Іспанії на своєму нафтопереробному заводі в Картахені. З цього нового об’єкту багатоенергетична компанія, прихильна циркулярній економіці як інструменту ефективного використання ресурсів та скорочення викидів, щорічно буде поставляти 250 000 тонн вдосконаленого біопалива для літаків, вантажних автомобілів та автомобілів. Новий об'єкт, будівництво якого передбачає інвестиції в розмірі 188 млн. Євро, включатиме введення в експлуатацію водневої установки, яка буде заправляти нову установку гідроочистки, оснащену передовими технологіями.

Друзі, нагадуємо, що бали по програмі винагород дійсні до 31 грудня 2020 року. Поспішіть обміняти бали на цінні подарунки!

Магазин автозапчастин у Полтаві вже прикрашає світлова вивіска REPSOL